High flow systemen zijn maatwerk. Daarom starten we met onze professionals bij het begin: de voorbereiding. Wat is de vraag van de klant? Wat is de bedrijfsbehoefte? Welke verwachtingen hebben zij? Hoe ziet de locatie én het huidige blussysteem eruit? Daarbij ben je bij ons altijd verzekerd van een degelijk en eerlijk advies, want in brandbestrijding nemen we geen risico’s.
Hoe garandeer je een veilige omgeving wanneer je een raffinaderij uitbreidt met drie tanks voor extra opslag? Een enorm belangrijke stap tijdens de ontwikkelfase is om te onderzoeken of het bestaande blussysteem voldoende capaciteit biedt bij uitbreiding. Bij deze klant bleek dit niet zo te zijn. Daarom aan ons de vraag om een blussysteem te ontwikkelen met voldoende capaciteit om zelfs bij deze grote uitbreiding absolute zekerheid te bieden. Dit maatwerk systeem levert een bluscapaciteit van 90.000 l.p.m. met een druk van 15 bar.
Analyse en advies
Ontwerp
Tijdens de ontwerpfase zijn de resultaten en conclusies van de analyse en het advies traject vertaald naar de technische oplossing. Voor onze klant was de inzettijd essentieel, we hebben daarom een geavanceerd logistiek systeem ontworpen en zekergesteld dat de klant de inzettijd met de beschikbare bemanning ruimschoots kan halen.
Welke capaciteit is vereist?
Om een tankbrand te blussen is het belangrijk dat de flow en de druk hoog genoeg zijn om de benodigde afstand te overbruggen. Tijdens de analyse is uitgebreid onderzocht wat de benodigde druk in deze situatie is. Dat is van cruciaal belang bij het creëren van een effectief blussysteem. Om de benodigde capaciteit te bereiken bestaat het systeem voor deze specifieke klant uit drie sub boosterpompen, drie mobiele schuimbijmengsystemen, circa tien kilometer 12” slangen (verdeeld over vier mobiele slangcontainers) en twee monitortrailers.
Hose deployment plan
Een hose deployment plan is een standaard onderdeel van ons systeem. In geval van nood biedt dit plan handvatten aan het brandweerpersoneel en weten ze precies waar de brandslangen uitgerold moeten worden. Daarnaast houden we op het moment van een tankbrand rekening met de mogelijke windrichtingen. In deze specifieke situatie waren twee dominante windrichtingen relevant. Dit is van belang voor de plaatsing van de monitoren en brandslangen. De uitkomsten hiervan zijn opgenomen in het hose deployment plan.
Realisatie & testcyclus
De realisatie van het totale traject heeft tien maanden geduurd. Tijdens de realisatie fase werken wij actief samen met de engineers van deze klant. Hiermee garanderen we een degelijke knowledge transfer zodat na oplevering deze klant het systeem direct operationeel kan inzetten. De Product Acceptatie Test heeft plaatsgevonden in Stellendam. Het complete blussysteem is door onszelf getest én gecontroleerd door een objectieve third party, om zeker te zijn dat het maatwerk systeem voldoet aan de specificaties en de eisen van de klant. Deze testen bestaan bijvoorbeeld uit druk- en flowtesten, om de zekerheid te bieden dat het systeem doet waarvoor het is ontworpen.
Ingebruikname
Na de testen zijn de onderdelen verpakt en verscheept naar de plaats van bestemming, in dit geval Singapore, en heeft de ite Acceptance Test plaatsgevonden. Bij de overdracht is het brandweerpersoneel van de klant getraind voor het gebruik van het systeem. Daarbij is de klant ook opgeleid om het eerstelijns onderhoud te kunnen verrichten. Hiermee houdt de klant de operationele beschikbaarheid in eigen hand. Bij DNM gaan we altijd voor totaalontzorging en bieden we voor iedere situatie absolute zekerheid.
